Malatya Hidrofor Tamiri

Hidrofor nasıl çalışır?

Hidrofor üç parçadan oluşur: pompa, basınç tankı ve basınç şalteri. Pompa suyu basar, tank basınçlı su depolar, şalter ise basınca göre pompayı çalıştırır veya durdurur. Musluk açıldığında önce tanktaki su kullanılır; basınç belirli seviyenin altına düşünce pompa devreye girer.

Tankın içinde bir membran ve arkasında sıkıştırılmış hava bulunur. Bu hava, sistemin "yayı" gibidir. Hava kaçtığında tank görevini yapamaz ve pompa her musluk açılışında anında devreye girer. Hidroforun sık devreye girmesi neredeyse her zaman bu nedenden kaynaklanır.

En sık karşılaşılan dört arıza

Bu tablo, telefonda ilk değerlendirmeyi hızlandırdığı için ekibin doğru parçayla gelmesini sağlıyor.

Basınç tankı bakımı: yılda bir, on dakika

Tankın hava basıncı, pompanın devreye girme basıncının yaklaşık 0,2 bar altında olmalıdır. Kontrol için sistem basıncı boşaltılır ve tank üzerindeki sibobtan manometreli bir pompa ile ölçüm yapılır. Değer düşükse hava basılır.

Bu on dakikalık işlem, pompanın devreye girme sayısını hissedilir ölçüde azaltır. Az devreye giren pompa hem daha uzun ömürlü olur hem daha az elektrik harcar. Yılda bir yapılmasını öneriyoruz.

Ne zaman tamir, ne zaman değişim?

Basınç şalteri, çekvalf, kondansatör ve membran gibi parçalar değiştirilebilir ve maliyeti düşüktür; bu tür arızalarda tamir mantıklıdır. Motor sargısı yanmış, gövde çatlamış veya çark ile salyangoz birlikte aşınmışsa onarım maliyeti yeni cihaza yaklaşır.

10 yaşın üzerindeki bir hidroforda ikinci kez büyük arıza çıkıyorsa değişimi öneriyoruz. Yeni nesil frekans kontrollü hidroforlar hem daha sessiz çalışıyor hem de sabit basınç sağladığı için konfor farkı hissediliyor.

Arıza teşhisinde ilk üç kontrol

**Birinci kontrol**: pompa hiç çalışmıyor mu, çalışıyor ama basınç vermiyor mu, yoksa sürekli çalışıp duruyor mu? Bu üç durum farklı arıza ailelerini işaret eder.

**İkinci kontrol**: genleşme tankının basıncı. Sibop kapağı açılıp ölçülür; presostatın devreye girme basıncının biraz altında olmalıdır. Hidrofor şikâyetlerinin büyük kısmı burada çözülür.

**Üçüncü kontrol**: bütün musluklar kapalıyken basıncın kendiliğinden düşüp düşmediği. Düşüyorsa ya tesisatta kaçak vardır ya çek valf tutmuyordur.

Sürekli devreye giriyor

En yaygın sebep genleşme tankının havasını kaybetmesidir. Tank görevini yapamayınca pompa küçük bir su kullanımında bile devreye girer ve hemen durur.

İkinci sebep tesisat kaçağıdır. Rezervuar sızıntısı en sık kaynaktır; gıda boyası testiyle dakikalar içinde doğrulanır.

Üçüncü sebep presostat ayarının bozulmasıdır. Devreye girme ve çıkma basınçları birbirine çok yakınsa pompa sürekli açılıp kapanır.

Basınç düşük

Önce presostat ayarına bakılır. Ayar doğruysa pompanın kendisi yorulmuş olabilir; fanların aşınması debiyi ve basıncı düşürür.

Emiş hattında hava sızması da basıncı düşürür ve pompanın kavitasyon yapmasına yol açar. Bu, tipik bir çakıl sesi olarak duyulur ve pompayı hızla yıpratır.

Emiş filtresi tıkalıysa da aynı belirti görülür. Depo temizliğinden sonra bu filtrenin kontrolü atlanmamalıdır.

Hangi parça değişir?

• Genleşme tankı: havası şarj edilir ya da değişir
• Presostat (basınç şalteri): ayarı bozulur ya da kontakları yanar
• Çek valf, tutmadığında basınç kendiliğinden düşer
• Mekanik salmastra: mil çevresinden damlatma yapar
• Rulman, artan gürültünün en sık sebebi
• Kondansatör: tek fazlı pompada kalkış sorunu yapar

Bu parçaların çoğu değiştirilebilir ve maliyeti yeni pompanın çok altındadır. Motor sargısı gitmiş ya da fanlar aşınmışsa değişim daha mantıklı olur.

Gürültü sorunu

Hidrofor gürültüsünün kaynağı genelde motor değil, titreşimin yapıya aktarılmasıdır. Betonarme yapıda bu titreşim üst katlara kolayca taşınır.

Çözüm üç adımdır: titreşim takozu, boru bağlantılarında esnek kompansatör ve boruların duvara rijit bağlanmaması.

Bu üçü uygulandığında gürültü epeyce düşer. Ses yalıtım kabini son çaredir; önce titreşim yolunu kesmek gerekir.